Cargando...
Cargando...

Economía
Pipoool, ayer Germán Ávila Plazas, hizo su primera rueda de prensa como ministro de Hacienda… Y despelucó a más de una persona. ¿Por qué? ¿Qué dijo?
Autora: Eloísa Fagua Lozano
28 de marzo de 2025
Germán Ávila es economista de la Universidad Nacional y ha trabajado en desarrollo de vivienda popular y no tiene mucha experiencia en macroeconomía.
Antes de ser ministro de Hacienda fue el presi’ del Grupo Bicentenario* en 2024 y antes de eso dirigió la Federación Nacional de Vivienda (Fenavip)2, donde lo denunciaron por irregularidades en compras de terrenos.
*El conglomerado de entidades financieras del Estado.
Un dato: Ávila fue compañero de Petro en el M-19 por allá en los 70.
Píllese estas 5 cosas clave de su discurso mediático.
Dice que recibe un panorama con buenos resultados en los principales indicadores macroeconómicos (como el PIB, la inflación, el desempleo, el dólar 🤑y la tasa de interés).
👉 Aunque pipol experta coincide en que la economía se está recuperando, hay puntos calientes 🔥, como los problemas de ingresos (recaudo tributario), el nivel de las deudas y costo de intereses porque eso podría, entre otras vainas, afectar las inversiones públicas y la economía*.
*Eso puede dificultar cumplir la regla fiscal, según alerta el CARF.
Según Ávila, su función no es llevarle la contraria a Petro o controlarlo, sino que es el ministro de Hacienda del proyecto político de Petro. Esto despelucó a más de una persona porque si bien Petro ha tenido ministros cercanos a él, estos le han cuestionado algunas ideas por temas de responsabilidad fiscal (con los ingresos y gastos del gobierno).
👉Y pues la labor de un ministro de Hacienda debe ser velar por la estabilidad de las finanzas públicas, así le tenga que poner el “tatequieto” a ideas del gran jefe. Porque si no, eso puede pasarle factura al país y a la economía 👇.
De hecho, según la Silla Vacía, Diego Guevara, lo sacaron del MinHacienda por querer ponerle límites al gasto público con un plan para echar tijera de más o menos $37 billones.
El ministro explicó que uno los problemas de plata del gobierno tiene que ver con el subsidio al diesel*. El gobierno ya estaba aumentando de a poquitos el precio y como tenía unos acuerdos con los camioneros, los mantendrá.
👉Su propuesta es quitarle el subsidio a las camionetas de lujo, que usan diésel y son como el 25% de los vehículos que tanquean con ese combustible, según Ávila.
*Dado a través del Fondo de Estabilización de Precios del Combustible.
Como hay riesgos de que la inflación suba (en parte porque el diésel igual seguiría subiendo de a poquitos pa' la pipol transportadora y eso puede encarecer los alimentos, por ejemplo), el ministro dice que la vaina se puede compensar bajando las tasas de interés.
Y como eso es responsabilidad del Banco de la República, dice que está en conversaciones con el BanRep y cree que va a tener la respuesta que quiere.
Aunque, según pipol experta, dado que la inflación ha dejado de bajar al ritmo esperado, es posible que las tasas sigan quietas o bajen muy poco 🤔.
El ministro insiste en que desde el Ministerio consideran que cumplieron con el límite de lo que se podían endeudar vs. sus ingresos (o regla fiscal) en 2024 y que la van a cumplir este año.
Aunque no hubo muchas explicaciones de qué era lo que iba a hacer para lograr esto, dijo que estaba estudiando la posibilidad de hacer una ley de financiamiento (es decir, una mini reforma para solucionar el tema de la deuda y conseguir nueva plata).